空调用的铜管能承受多大压力

气管排压正常工作下都在3MPa－3．5MPa，超过3．8MPa系统就会高压告警保护，铜管设计压力一般都会超过5MPa，1MPA等于10公斤的压力。

常见的家用空调室内外机连接管所用的铜管，在静回态下能承受的最高压力在100bar以上。铜管壁厚越小，最大承压能力越小。

铜管的最大承压能力是远远大于空调正常工作时候制冷剂的实际循环压力数值的，只有这样儿才能确保使用安全。

扩展资料：

如果是R410A空调铜管，其抗压承受能力强，R410A空调铜管承受的测试爆破压力为20MP，运行压力36MP，完全适应R410A制冷剂的工况压力。（1MP＝10公斤压力）。

如果采用真空保压可将系统抽止4102－76KPA，观察家电维修服务电话400-9683050个小时，看压力有无变化，如果压力明显升高破坏真空度，则证明系统有漏。须加正压检漏，如果真空度未被破坏，则可直接加冷媒调试。

空调冷媒管焊接完成后必须对铜管进行的压力测试，往铜管内充入一定压力的氮气进行保压，一般压力测试时间为24小时，使用R410冷媒，需保持管内压力为40公斤，R22冷媒则需要保持管内压力为20公斤。

空调的高压管和低压管怎样区分？

空调制冷时制冷时细管为高压管，粗管为低压管。高压管是压缩机到散热网之间的空调管，低

压管是蒸发器到压缩机之间的空调管。

高压和低压的管路各有一个加气嘴，高压的是标

记“H”,低压的标记是“L”。这个就可以区分高低压的方法。

空调高压管和低压管是连接室内外机系统用的，里面跟整个管路系统都充满了制冷剂，一旦压缩机工作后会形成一个封闭的回路，压缩机压缩出的制冷剂通过冷凝器冷凝放热。

节流部件降低压力后从高压管经过，进入室内机蒸发器完成蒸发吸热，再通过低压管被压缩机吸入，然后往复循环，制热时候制冷剂流向正好相反，通过吸热、放热达到制冷和制热的目的。

扩展资料：

高压管制冷 ： 从压缩机压缩出的高温高压的气体进入冷凝器，在室外冷凝器里吸收热量变为高压常温的液体， 然后进入节流阀经过降压低压低温的液体， 后进入房间的蒸发器吸收房间的热量变为低压常温的气体，接着被压缩机吸入，周而复始的循环。

低压管制热： 从压缩机排出的高压高温的气体直接进入房间的冷凝器在房间里放热吸收冷量变成高压常温的液体， 然后进入节流阀，经降压变成低压低温的液体， 然后经过室外的蒸发器吸收室外的热量变为低压常温的气体被压缩机吸入，周而复始的循环。

摸摸两个管子，仔细感觉一下，那个管子温度低就是低压，那个温度高就是高压。 压力高的温度高，压力低的温度低。

空调高低压管怎么分

在空调中，细管是高压管，粗管是低压管。高压管是压缩机和冷却网络之间的空调管，低压压力管是蒸发器和压缩机之间的空调管道。高压和低压管道各有一个增氧机，高压管道为标准。标记“H”，低压的标记是“L”。这种方法可以区分高压和低压。高压管和低压管用于连接室内机系统和室外机系统，内部和整个管路系统都充有制冷剂。压缩机一旦工作，就会形成闭合回路，被压缩机压缩的制冷剂通过冷凝器冷凝放热。节流部分减压后，经过高压管道，进入室内机的蒸发器完成蒸发吸热，通过低压管道被压缩机吸入，然后来回循环。制热时制冷剂反向流动，通过吸热和放热达到制冷制热的目的。扩展信息:高压控冷:被压缩机压缩的高温高压气体进入冷凝器，在室外冷凝器吸热变成高压常温液体，再进入节流阀，经过低压低温液体，再进入室内蒸发器吸收室内热量变成低压常温气体，再被压缩机吸入，如此循环往复。低压热控制:压缩机排出的高压高温气体直接进入房间的冷凝器，在冷凝器中放热并吸收冷能成为高压常温液体，然后进入节流阀，减压后成为低压低温液体，再经过室外蒸发器吸收室外热量，低压常温气体被压缩机吸入，如此循环往复。摸两根管子，仔细感受。管道的低温是低压，高温是高压。高压温度高，低压温度低。