7座商务车排行榜前十名

7座商务车排行榜前十名：雷克萨斯LM、埃尔法双擎、威尔法双擎、别克GL8、艾力绅、奥德赛、奔驰V级、威霆、迈特威Multivan、凯路威。

1、雷克萨斯LM

雷克萨斯LM是一款豪华MPV，是真正的明星保姆座驾。外观造型给人很强的气场，车内前排就是一般豪华车的前排，而后排则是飞机头等舱级别，各种配置如座椅按摩、车载冰箱、大电视、高级音响统统都有。

2、埃尔法双擎

丰田埃尔法一直都算得上是业界最亮眼最让人难以抉择的MPV，其混动车型相比普通版在外观以及最大马力都比较优异，深受很多人的欢迎。

3、威尔法双擎

丰田威尔法双擎分别推出豪华版、尊贵版跟黑金限量版三款车型，威尔法不存在加价行为，买配置高的威尔法很划算。

4、别克GL8

别克推出的GL8是MPV，整辆车在过弯时能保持优雅，避震比较家用，有点驾龄才比较好适应。操控沉甸甸的，感觉比较笨重，变速器降挡不紧不慢，常用的电子系统基本齐全，可以满足各种需要。

5、艾力绅

艾力绅是东风本田的旗舰MPV车型，跟奥德赛不同之处在于，艾力绅明显偏向于商务。身为本田旗下的车，乘坐空间宽裕是艾力绅最为叫座的一处，同时发动机不仅油耗足够低而且动力也异常出色，后期的养车成本也比较划算。

6、奥德赛

奥德赛是全球MPV领域的霸主之一，是一款致力于多人使用的车型。奥德赛的外观设计也是偏向举家出行的，作为公司用车的气势不够突出，本田空间大师的称号并非浪得虚名，奥德赛拥有非常优秀的乘坐舒展性，同时车身尺寸，不会太过于庞然大物导致不好驾驶。

7、奔驰V级

作为一款七座大型MPV，奔驰V级有着长达5.4米的车身长度，宽大的车身行驶在路上有着十足的气势。坐进车内，豪华的内饰设计也足以让人惊叹，后排的舒适程度更是顶级水准。拥有齐全舒适配置的两张老板座椅体验感非常好。

8、威霆

奔驰威霆是一款非常适合用于商务接待的车型，因为这款车提供7、8、9座等多种车型可选，并且在宽敞的乘坐空间下即使是最后一排乘客也能够拥有最舒适的乘坐姿势。外观在奔驰的三叉星标致的承托下显得格外霸气与神秘，气场甚至足以碾压丰田埃尔法。

9、迈特威Multivan

迈特威是大众旗下的一款中大型MPV，这款车目前尚未引入国内，所以一直以进口车的身份在国内市场进行销售。

10、凯路威

凯路威是大众旗下的一款大型MPV车型，这款车是在迈特威的基础上进行加长打造而来，从某种意义上看这两辆车就是标轴于长轴之间的差别。虽然这款车的空间更大，但是车辆的价格远低于打造迈特威。

商务车七座 高性价比车有哪些？

七座商务车排行榜前十名，7座商务车哪款性价比最好？

1、 雷克萨斯LM。

官方指导价 ： 116.60-146.60万。

级别 ： MPV。

雷克萨斯LM是一款豪华MPV，是真正的明星保姆座驾。外观造型给人很强的气场，车内前排就是一般豪华车的前排，而后排则是飞机头等舱级别，各种配置如座椅按摩、车载冰箱、大电视、高级音响统统都有。如果要买这辆车，还需要再请多一位司机，因为这真的不是一款适合自己开的车。

2、 埃尔法双擎。

官方指导价 ： 80.50-85.60万。

级别 ： MPV。

丰田埃尔法一直属于汽车市场上最受关注最让人难以抉择的高端7人车，埃尔法混动车型相比普通版在外观以及动力方面都比较优异，这款车卖81.9万，但买过这辆车的用户都清楚不加钱是买不到这辆车的，参考先前老款埃尔法的供不应求，以及20万的加价提车的情况，猜测仍然是超级土豪才买得起的车。

3、 威尔法双擎。

官方指导价 ： 80.50-85.60万。

级别 ： MPV。

丰田威尔法的双擎版本与埃尔法双擎在相同的平台打造而来，两车的尺寸保持一致，可是两者的占有量却大相径庭，威尔法双擎目前在售的车型可以分为豪华版、尊贵版和黑金限量版三款车型，想要购买这款车最低也要81.90万元，车辆的定价倒是跟埃尔法完全一致。

但豪横的埃尔法的落地价可不接受所谓的“厂商指导”，卖九十多万都都能看做是实惠了，威尔法就不存在加价行为，一些4S店还能优惠个几千块呢，埃尔法多出的十几万块钱去改装上线更高的威尔法更划算。

4、 别克GL8。

官方指导价 ： 23.29-53.39万。

级别 ： MPV。

GL8是别克家族中的旗舰MPV，整体上会比较重，尤其是陆尊版，不过当成家用车也是可以，如果你不介意自己像司机。GL8最特别的亮点就是舒适性好、空间大、档次高，不过它由于车身硕大，在停车位较小的情况下或者路比较窄时不好开。并且GL8在能耗上会不如艾力绅等让人满意，所以通常这款车用来当成商务车会适当一些。

5、 艾力绅。

官方指导价 ： 24.98-32.88万。

级别 ： MPV。

艾力绅是东风本田唯一一款MPV车型，和广汽本田奥德赛最大的差别是，这款车商务气息会更重。作为一款本田车，空间性能强大是艾力绅的最大卖点，同时发动机能够兼具油耗和动力，后期的养车成本也比较划算，难怪它能成为炙手可热的车型。

但是艾力绅也存在一些弊病，噪音处理有点差强人意、底盘薄，这两个不足之处后期能够改善一下，相信艾力绅销量也会有很大的进步。

6、 奥德赛。

官方指导价 ： 22.98-35.48万。

级别 ： MPV。

奥德赛被誉为七座车霸主之一，是适合用来服务多口之家的家用车。造型给人的感觉属于家用，严肃感偏淡，合理的车身设计让它具备惊人的空间灵活性，再加上车身尺寸不会太大让车辆在小路上很臃肿。本田发动机在兼顾油耗和动力方面称王称霸，平时的维修保养负担还算轻，这款车绝对是很好的家用MPV选择。

7、 奔驰V级。

官方指导价 ： 47.18-65.18万。

级别 ： MPV。

作为一款七座大型MPV，奔驰V级有着长达5.4米的车身长度，宽大的车身行驶在路上有着十足的气势。

坐进车内，豪华的内饰设计也足以让人惊叹，后排的舒适程度更是顶级水准。拥有齐全舒适配置的两张老板座椅体验感非常好，虽然中间没有通往第三排的通道，但后排感受依旧出色。作为一款以舒适性为主的车型，动力自然不是它的强项，2.0T发动机胜在柔顺，行驶起来的质感还是非常好的。

8、 威霆。

官方指导价 ： 28.98-34.78万。

级别 ： MPV。

奔驰威霆是一款非常适合用于商务接待的车型，因为这款车提供7、8、9座等多种车型可选，并且在宽敞的乘坐空间下即使是最后一排乘客也能够拥有最舒适的乘坐姿势。

外观在奔驰的三叉星标致的承托下显得格外霸气与神秘，气场甚至足以碾压百万级的丰田埃尔法。

作为主打商务接待的车型，这款车只搭载了2.0T发动机，虽然动力无法满足激烈驾驶，但舒适才是这款车设计的初衷，所以奔驰威霆整车还是有着不错的产品力。

9、 迈特威Multivan。

官方指导价 ： 38.20-51.95万。

级别 ： MPV。

迈特威是大众旗下的一款中大型MPV，这款车目前尚未引入国内，所以一直以进口车的身份在国内市场进行销售。然而由于这款车的外观造型比较方正，似乎缺乏一些现代车型的时尚与圆润感，所以整体看上去像极了大型面包车，并且内饰设计也相对落后，所以消费者们普遍认为这款车不值50万，以至于这款车在国内销量一直处于低迷的状态。

10、 凯路威。

官方指导价 ： 32.05-38.20万。

级别 ： MPV。

凯路威是大众旗下的一款大型MPV车型，这款车是在迈特威的基础上进行加长打造而来，从某种意义上看这两辆车就是标轴于长轴之间的差别。虽然这款车的空间更大，但是车辆的价格远低于打造迈特威，其中入门版车型价格只需要35万元左右，但是这个价格对于国内消费者而言还是有些许偏高，所以在这辆车性价比没有提升之前，在国内市场中很难拥有较高的销量。

7座MPV，差不多是中国市场上最标准的MPV，采用2+2+3的布局方式，这样的布局可以使得进出第三排时较为方便，同时强调第二排空间，尊崇第二排。而唯雅诺与威霆则打破了这种规范，奔驰商务车采用的标准座椅滑轨系统，熟练后可以1分钟完成单个座椅的拆卸或安装，让座椅的选择不再是难题。

同时由于威霆与唯雅诺超大的空间，除了7座2+2+3外，唯雅诺可以采用2+2+2的布局，而威霆可以采用2+3+3或者2+2+2+3的布局，选择更加多样化。

以上内容参考：7座商务车_百度百科

商务车排行榜前十名是哪些？

商务车排行榜前十名：丰田埃尔法、奔驰威霆、别克GL8、雷克萨斯LM、奔驰V级、传祺GM8、本田艾力绅、大众迈特威、大众威然、上汽大通MAXUSG20。

1、丰田埃尔法在香港明星的带动之下，如同星火燎原般卷袭着整个内地市场，所以它也就被认为是那些大老板和有钱人才开得起的车，面子和气场绝对是够的。

2、威霆是福建奔驰生产的一款商务车，需要注意，这款车并不是座驾级别的商务车，而是商务接送车，朴素感比较重，修长的车身更像是面包车，比起奔驰V级来说要低一个档次等级。

3、别克GL8是一款家用商务两相宜的MPV，而且GL8的商务气息显然要比家用气息更加浓厚，接待客人一点也不失礼，海珠广场边的广州宾馆都是用GL8做接送车。

4、埃尔法的百万售价只是盲目炒作导致的升价，真正百万级别MPV，还得看雷克萨斯LM才行。本来埃尔法在国内的档次感和身份地位就已经够高了，但雷克萨斯LM要更加高。

5、奔驰V级是一款宜商宜家的MPV，相比起埃尔法来说，它的价格更加容易让人接受；而且比起GL8，奔驰大标也会显得更加有档次感。V级相比起一般MPV，车内的豪华感会更加好，而且第二排座椅可以掉头向后，这样一家出行的时候坐后面的人就能一起玩玩游戏。

6、GM8肯定是挑不赢GL8的，毕竟前者有着深厚的口碑积累，但GM8已经是做得足够优秀了，至少将它和艾力绅放在一起比能五五开。

7、艾力绅相比起奥德赛来说居家的气息比较弱，商务感较强，而且这款MPV空间好、舒适性好、动力好还省油、开起来不会累赘。与其他MPV相比，艾力绅从地面上到车内的这个高度差小，对于女性客户来说非常友好。车内中间的过道可以让人在第一排和第三排之间随意走动，方便商务交流。

扩展资料

1、威霆有7座、8座、9座三种座位选择，空间是它最大的优势，不仅乘坐空间好，储物空间和空间的灵活性都非常优秀。而且价格也要比GL8便宜，在整个商务车市场里面也都算中下游价格水平，有不错的价格优势。

2、奔驰V级还有足够长的车身，车内空间自然非常好，在第三排启用的情况下依然有非常大的后备箱空间，再加上电动尾门、可独立开启尾门玻璃，一切都非常方便好用。

3、艾力绅的后悬架采用的是扭力梁非独立悬架，国内的消费者似乎都很介意扭力梁。因为艾力绅不像其他MPV一样将底盘做得很厚，所以隔音不太好。

商务车排行榜前十名

商务车排行榜前十名有：别克GL8、奥德赛、艾力绅、威然、雷克萨斯LM、 威尔法双擎、 埃尔法双擎、 凯路威、 迈特威Multivan、 传祺M8。

1、上汽通用别克GL8：别克GL8获得最佳国产多功能厢型车第1名的成绩，应该完全在大家的意料之中吧。别克GL8自从在国内问世以来，无论是销量还是知名度，抑或是口碑，都无车能及。

2、广汽本田奥德赛：本田奥德赛是全球MPV市场中的一支生力军，经过几代发展，已受到越来越多消费者的青睐。之前的几代车型，奥德赛都是低矮的车身，使看起来更像是大号旅行车，这也让它在MPV市场中独具一格。

3、宝骏730：宝骏是上汽通用五菱在2010年创建的自主汽车品牌，至今还不到10年时间，是一个名副其实的新品牌。可就是这短短几年，它已经成长为中华大地家喻户晓的汽车品牌。

4、上汽大众途安L：上汽大众途安L是途安的换代车型，于2016年3月正式上市。途安是较早进军我国家用MPV市场的先锋车型。

5、福建奔驰V级：全新奔驰V级2014年在海外市场上市，采用了全新的命名方式，是唯雅诺的换代产品。国内上市时间稍晚一些，于2016年3月正式上市，由福建奔驰生产。

七座商务车排行榜前十名

七座商务车排行榜前十名：丰田埃尔法、奔驰威霆、别克GL8、雷克萨斯LM、奔驰V级、传祺GM8、本田艾力绅、大众迈特威、威然、上汽MAXUS G20。

1、丰田埃尔法

丰田埃尔法在香港明星的带动之下，如同星火燎原般卷袭着整个国内市场，所以它也就被认为是那些大老板和有钱人才开得起的车，面子和气场绝对是够的。

2、奔驰威霆

威霆是福建奔驰生产的一款商务车，需要注意，这款车并不是座驾级别的商务车，而是商务接送车，朴素感比较重，修长的车身更像是面包车，比起奔驰V级来说要低一个档次等级。

3、别克GL8

别克GL8是一款家用商务两相宜的MPV，而且GL8的商务气息显然要比家用气息更加浓厚，接待客人一点也不失礼，海珠广场边的广州宾馆都是用GL8做接送车。

4、雷克萨斯LM

真正的MPV，还得看雷克萨斯LM才行。本来埃尔法在国内的档次感和身份地位就已经够高了，但雷克萨斯LM要更加高。

5、奔驰V级

奔驰V级是一款宜商宜家的MPV，相比起埃尔法来说，它的价格更加容易让人接受；而且比起GL8，奔驰大标也会显得更加有档次感。

6、传祺GM8

虽然说GM8肯定是挑不赢GL8的，毕竟前者有着深厚的口碑积累，但GM8已经是做得足够优秀了，至少将它和艾力绅放在一起比能五五开。

7、本田艾力绅

艾力绅相比起奥德赛来说居家的气息比较弱，商务感较强，而且这款MPV空间好、舒适性好、动力好还省油、开起来不会累赘。

8、大众迈特威

开着一辆罕见的大众MPV，这种感觉其实还是挺不错的，或许它的外形真的比较像一辆面包车，而且仍然摆脱不了大众套娃，将它压扁一点感觉又是一辆高尔夫。

9、威然

叫喊着挑战GL8最凶的，莫过于大众的威然，如今上市了几个月销量却很一般，还需要给它一点时间，不过威然并不失为一款优秀的MPV。

10、上汽MAXUS G20

上汽MAXUS G20是一款针对商务接待使用的MPV，其后排座椅具有丰富的功能，包括了座椅通风、加热、按摩等，在这个价位里性价比十分之高。同时，车辆的空间表现也很好，座椅具有很高的灵活性。

最皮实耐用的MPV盘点

可以说MPV车型是肯定的舒适度精准定位，MPV的区域优点关键都表现在一些小小细节上，如置物层面就做得非常优异，可以显著体验到室内空间便捷性产生的益处，那麼下面就来汇总最结实结实的MPV，看一下这些MPV用户评价排名榜前十名都有什么车。

丰田汽车威尔法

指导价：81.90-87.三十万

威尔法作为埃尔法和凌志雷克萨斯LM同服务平台弟兄，好像在我国的影响力并不太高，对比兄弟二人疯狂的“抬价”个人行为，威尔法乃至在国五、国六转换十七发生大幅度的特惠，但是伴随着威尔法慢慢被顾客掌握，新汽车认同度也在持续的升高。

吉利嘉际

指导价:9.48-13.98万

在这次的MPV排名榜前十名中，唯一入选的紧凑MPV便是吉利嘉际了，做为好意头知名品牌初次争霸MPV销售市场的发展战略车型，先前月均0.三万辆的销售量水准尽管没能实现预估，但对比竞争对手而言也是非常出色的水准。除此之外吉利嘉际也是此次排行中罕见的带来各种驱动力可选择的车型。

本田奥德赛

指导价：22.98-37.6八万

做为知名家用MPV参赛选手，本田奥德赛在顾客心中中的影响力不容置疑。伴随着先前锐 混合动力 车型的发售，汉兰达先前曾因隔音降噪驱动力被诟病的薄弱点被补充，与此同时优势也得到维持，月均销售量0.4万台的统计数据在MPV车型中早已称得上是有目共睹。

新款gl8

指导价：23.29-52.99万

假如说上文提及的本田奥德赛是国外知名品牌家用MPV行业被顾客“pick”的第一名得话，那麼提及商务接待主要用途方位的MPV车型，不可或缺的一定是新款gl8。先前主推高档市场的GL8Avenir车型早已进行发售，45.99万余元的起市场价好像要向高档销售市场进行冲击性。

凌志雷克萨斯LM

指导价：116.60-146.60万

LM是豪华车品牌高档MPV销售市场中极少数可选择的设备之一，源自于埃尔法但更为完美的LM广受富商们的青睐，先前数十万的抬价营销策略眼界到新汽车的糟糕之处。针对那样一辆豪华商务车而言，其大量具有真实身份象征的作用，这类感觉是安全驾驶兰博基尼、法拉利这类的超级跑车没法对比的。

威霆

指导价：28.98-34.1八万

尽管挂着奔驰品牌的三叉戟标志，但威霆更好像短轴低配版的新款奔驰V级，其28.98-34.1八万元的价钱乃至早已进入了诸多一般国外知名品牌MPV的主销后倾角区段，但它关键应对一般商业销售市场。新款奔驰V级和威霆多少2个方面的精准定位，借以达到大量市场细分的出行要求。

本田艾力绅

指导价：24.98-32.8八万

在双车发展战略的格局下，东风本田汽车取出了与广本汉兰达相匹配的商品——艾力绅，总体标价也与汉兰达贴近，两辆车一同抵抗国外知名品牌MPV的许多商品，比如新款gl8等。在配备驱动力层面，艾力绅和汉兰达基本上保持一致，但造型设计上的差异促使顾客能够选择自己需要的设计风格。

新款奔驰V级

指导价：47.18-65.1八万

选用双车发展战略的明显不仅日系，作为豪华车品牌的新款奔驰也不甘落后，除开上文提及过的威霆之外，新款奔驰V级凭着47.18-60.4八万元的市场价尝试攻占高档MPV的阵营。但是大货车服务平台出生的新款奔驰V级在搭乘舒适度层面拥有 天生的缺点，这说不定是新款奔驰V级的销售量自始至终处在不冷不热的情况的因素之一。

北京长安欧尚科尚

指导价：7.98-16.0八万

北京长安欧尚科尚定坐落于一款中小型MPV，新汽车精准定位家用代步出行及其简易招待，其配用1.5T与1.5T 48V混合动力和纯电3种动力装置可选，并融合配备水准的不一样一共有5款车型供客户挑选。除此之外北京长安欧尚科尚EV电动式版也是极具特点，是对汽柴油版的一个填补，较长的里程数基本上还可以达到日常的商务接待要求，针对限牌城市的顾客来说也是一个新的挑选。

江淮瑞风M4

指导价：9.98-15.98万

江准瑞风M4凭着实惠的价钱和越级的体型优点位居前10名，宝瓶式前格棚、细长且不规则图形的车大灯组等设计方案，让此车看起来更为宜家家居宜商。车用汽油、柴油机多种多样驱动力可选择的能源配备也让顾客得到越来越多的挑选。