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目前亚洲第一大高铁站(亚洲规模最大的高铁站)

亚洲最大的高铁站

亚洲最大的高铁站是雄安高铁站,其总面积达47.52万平方米,堪比66个足球场,是目前亚洲最大的高铁站。雄安站是国家重要交通枢纽,京雄城际铁路、京港高速铁路、津雄城际铁路、雄石城际铁路、雄忻高速铁路的都要从此经过。

雄安站作为中国在高铁领域的又一标志性项目,建造时不但运用了许多新技术,而且在用料上,尽可能使用环保材料,例如在车站顶部安装了4.2万平方米的光伏发电板,不但能够满足车站照明所需,还有多余电能可以输送给其他系统向。

雄安高铁站的意义:

雄安站是国家重大基础设施项目,不但能为雄安及其周围地区带来大量的游客和就业岗位,推动当地经济发展。

更为重要的是,随着它的建成,华中、华南、西北、西南、东北的高铁网被连接起来,这大大提高了中国基础设施水平,有利于全国各地人民的往来与交流,对拉动国内经济增长,促进国家现代化建设具有重要意义。

自然,这项超级工程还可以增加中国的国际声望,使其在日后的国际经济、文化交流中发挥更为积极的作用。

目前亚洲第一大高铁站

南京南站。

南京南站(Nanjingnan Railway Station)位于江苏省南京市雨花台区,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运站,是南京铁路枢纽的重要组成部分,也是华东地区最大的交通枢纽,国家铁道枢纽站,是亚洲第一大火车站。

南京南站规划于1986年,地处南京南部新城的核心区;1991年进入早期规划阶段;2008年1月正式开工,北靠雨花台风景区、南临秦淮新河、西接牛首山;2008年8月规划设计方案最终确定;2011年6月28日南京南站及北广场正式投入使用,成为中国第一个通过垂直换乘实现真正零换乘的交通枢纽,其“垂直换乘”的设计理念被铁道部全面推广和使用。

建筑规模:

南京南站总建筑面积73万平方米,站房总建筑面积约45.8万平方米,其中主站房面积达38.7万平方米,被誉为亚洲第一大高铁站(根据央视报道另一说为世界最大火车站)。

南京南站有15个候车厅、3个站场、15个站台,整体东西宽度450米,总高59.96米;站房屋顶南北最长451米,东西最大宽度211米,面积近10万平方米;二层平台为站台层,长660米,宽450米,高12.5米;三层平台为主候车厅,候车大厅南北长417米、东西宽156米,总面积5.8万平方米,高22.4米;站房顶部“南京南站”4个红色汉字单字大小为8米×8米,面积64平方米。

南京南站主站房由支撑钢柱、站台层劲性钢结构、候车层平面箱形桁架结构和屋盖钢网架组成,占地面积约65000平方米,钢结构总面积约220000平方米。总共40000件钢件结构,全部由南京中建公司制作;南京南站主站房用钢重量约为80000吨,加上无柱雨篷、附属工程用钢,用钢总量约为110000吨。无站台柱雨棚上设有太阳能光伏发电系统近100000平方米。

亚洲最大高铁站究竟是哪个

中国最大的高铁站就在中国的南京南站。南京南站是中国铁路的客运特等站、是华东地区最大的交通枢纽。

连接了8条高级铁路的国家铁路枢纽站,占地达到70万平方米,投资了超300亿,是集火车站和高铁站一体的核心区。

每年的客运量超过3000万。不仅建筑宏伟,还包含了大量的中国古典因素,将中国的宫殿建设完美的展现出来,体现了非常具有特色的南京风格。

扩展资料:

其他规模较大的高铁站:

1、郑州东站

是国家铁路网中的重要枢纽。郑州东站总建筑面积为41.2万平方米,其中站房面积15.0万平方米,项目投资75亿多元,2012年10月正式启用。郑州东站是国内首座设计时速350公里以上高铁综合交通枢纽。

2、西安北站

占地53.3万平方米,规划总整体建筑面积42.5万平方米,主体建筑面积33.6万平方米,其中主站房面积为17.1万平方米,投资60余亿元人民币,2011年1月11日,西安火车北站正式运营,成为沟通中国东部和西部的重要的铁路中转换乘站。

3、杭州东站

总建筑面积超过34万平方米,站房建筑面积达到15.6万平方米,投资120.8亿元,于2013年7月1日开通运营。

杭州东站设计成“钱江潮”的建筑形式,以体现出杭州“精致和谐、大气开放”的城市形象。

参考资料来源:百度百科-南京南站

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