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空压机的工作原理是什么空气压缩机的工作原理空压机的工作原理空压机工作原理空气压缩机(气泵)的工作原理是什么空气压缩机工作原理是什么空压机的工作原理是什么
空压机启动时,加载阀处于不工作态,加载气缸不动作,空压机头进气口关闭,电机空载启动
当空气压缩机启动运行后, 如果后端设备用气量较大, 储气罐和后端管路中压缩气压力未达到压力上限 值,则控制器动作加载阀,打开进气口,电机负载运行,不断地向后端管路产生压缩气如果后端用气设备停止用气,后端管路和储气罐中压缩气压力渐渐升高,当达到压力上限设定值时,压力控制器发出卸载信号,加载阀停止工作,进气口关闭,电机空载运行
空气压缩机是一种用以压缩气体的设备空气压缩机与水泵构造类似
大多数空气压缩机是往复活塞式,旋转叶片或旋转螺杆离心式压缩机是非常大的应用程序
空压机分类:1、按工作原理可分为三大类:容积型、动力型(速度型或透平型)、热力型压缩机
2、按润滑方式可分为无油空压机和机油润滑空压机3、按性能可分为:低噪音、可变频、防爆等空压机
4、按用途可分为:冰箱压缩机、空调压缩机、制冷压缩机、油田用压缩机、天然气加气站用、凿岩机用、风动工具、车辆制动用、门窗启闭用、纺织机械用、轮胎充气用、塑料机械用压缩机、矿用压缩机、船用压缩机、医用压缩机、喷砂喷漆用5、按型式可分为:固定式、移动式、封闭式
空气压缩机的工作原理
压缩机的工作原理
•4.1吸气过程:
•螺杆式进气侧的吸气口,必须设计得使压缩室可以充分吸气,而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组,进气只靠一调节阀的开启、关闭调节,当转子转动时,主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间最大,此时转子的齿沟空间与进气口的自由空气相通,因在排气时齿沟的空气被全数排出,排气完了时,齿沟乃处于真空状态,当转到进气口时,外界空气即被吸入
,沿轴向流入主副转子的齿沟内当空气充满整个齿沟时,转子的进气侧端面转离了机壳的进气口,在齿沟间的空气即被封闭,以上为,
•4.2封闭及输送过程:
•主副两转子在吸气终了时,其主副转子齿峰会与机壳闭封,此时空气在齿沟内封闭不再外流,即
•4.3压缩及喷油过程:
•在输送过程中,啮合面逐渐向排气端移动,亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小,齿沟内的气体逐渐被压缩,压力提高,此即
而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与空气混合•
4.4排气过程:•
当转子的啮合端面转到与机壳排气相通时,(此时压缩气体压力最高)被压缩的气体开始排出,直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面,此时两转子啮合面与机壳排气口的齿沟空间为零,即完成(排气过程),在此同时转子啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长,其吸气过程又在进行空压机的工作原理
空压机:是将气体压缩提高气体压力或输送气体的机器作用:吹气产气、制冷与分离、驱动动力、合成及聚合、气体输送等
应用领域:如电子、汽车、钢铁、塑胶、模具、五金、医药、化工、食品、饮料、家俱、印刷、潜水、消防、玻璃、环保、生物、能源、陶瓷、水泥、矿山、电厂、石化、船舶、军工……等空压机常用术语:
压力压强:通常在压缩机铭牌上给出的排气压力为表压力,非绝对压力常用压强单位:bar、MPa,空压机行业说的“公斤”是指“bar”,即1公斤就是指1bar,1MPa(兆帕)=1000kPa(千帕),1bar(巴)= 0.1MPa
容积流量:在国内又被称为排气量或铭牌流量,空压机单位时间内排出的气体容积,折算到进气状态,也就是吸气的容积,按国家标准,空压机的实际排气量为标称流量的±5%时均为合格常用单位: m3/min、L/s
气体含油量:单位体积的压缩空气中所含的油(包括油滴、悬浮粒子、油蒸气)的质量,通常我们所说的PPM为重量比值单位:PPM,1kg的百万分之一为毫克压力露点:是指有一定压力的气体冷却到某一温度,其所含的未饱和水蒸气变成饱和水蒸气析出,此温度就是该气体的压力露点
大气露点,是指在标准大气压下,气体冷却到使所含的未饱和水蒸气变成饱和水蒸气析出的温度,在空压机行业中,露点表示的是气体的干燥程度比功率:是指压缩机单位容积流量所消耗的功率
是评价压缩机能效的重要指标空压机比功率单位:KW/m3
空压机工作原理
1、活塞式空压机的原理--驱动机启动后,经三角胶带,带动压缩机曲轴旋转,通过曲柄杆机构转化为活塞在气缸内作往复运动
当活塞由盖侧向轴运动时,气缸容积增大,缸内压力低于大气压力,外界空气经滤清器,吸气阀进入气缸;到达下止点后,活塞由轴侧向盖侧运动,吸气阀关闭,气缸容积逐渐变小,缸内空气被压缩,压力升高,当压力达到一定值时,排气阀被顶开,压缩空气经管路进入储气罐内,如此压缩机周而复始地工作,不断地向储气罐内输送压缩空气,使罐内压力逐渐增大,从而获得所需的压缩空气2、螺杆式单级压缩空压机是由一对相互平行齿合的阴阳转子(或称螺杆)在气缸内转动,使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化,空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧,实现螺杆式空压机的吸气、压缩和排气的全过程
空压机的进气口和出气口分别位于壳体的两端,阴转子的槽与阳转子的齿被主电机驱动而旋转由电动机直接驱动压缩机,使曲轴产生旋转运动,带动连杆使活塞产生往复运动,引起气缸容积变化
由於气缸内压力的变化,通过进气阀使空气经过空气滤清器(消声器)进入气缸,在压缩行程中,由於气缸容积的缩小,压缩空气经过排气阀的作用,经排气管,单向阀(止回阀)进入储气罐,当排气压力达到额定压力时由压力开关控制而自动停机3、离心式压缩机的工作原理是气体进入离心式压缩机的叶轮后,在叶轮叶片的作用下,一边跟着叶轮作高速旋转,一边在旋转离心力的作用下向叶轮出口流动,并受到叶轮的扩压作用,其压力能和动能均得到提高,气体进入扩压器后,动能又进一步转化为压力能,气体再通过弯道、回流器流入下一级叶轮进一步压缩,从而使气体压力达到工艺所需的要求
空气压缩机(气泵)的工作原理是什么
1. 空气压缩机的分类
空气压缩机是气源装置中的主体,它是将原动机(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置,是压缩空气的气压发生装置空气压缩机的种类很多,按工作原理可分为容积型压缩机和速度型压缩机
容积型压缩机的工作原理是压缩气体的体积,使单位体积内气体分子的密度增加以提高压缩空气的压力;速度型压缩机的工作原理是提高气体分子的运动速度,使气体分子具有的动能转化为气体的压力能,从而提高压缩空气的压力活塞式空气压缩机的工作原理
在气压传动中,通常采用容积型活塞式空气压缩机这里介绍两种典型结构,用来帮助理解空气压缩机的工作原理
立式空气压缩机的气缸中心线与地面垂直,卧式空气压缩机的气缸中心线则与地面平行原动机(电动机或内燃机)的回转运动经曲柄连杆机构转换为活塞的往复直线运动
空气压缩机中 的进气、排气过程与液压泵的吸油、压油过程类似,这里不再赘述空气压缩机工作原理是什么
空气压缩机有很多种类,不同种类的工作原理不同三种主要类型压缩机的工作原理如下:
一、活塞式压缩机的工作原理活塞式压缩机属於最早的压缩机设计之一, 但它仍然是最通用和 非常高效的一种压缩机
活塞式压缩机通过连杆和曲轴使活塞在气缸内向前运动如果 只用活塞的一侧进行压缩,则称为单动式
如果活塞的上、下两侧都用,则称为双动式活塞式压缩机的用途非常广泛
它可以压缩空气,也可以压缩气体,几乎不需要作任何改动活塞式压缩机是唯一一种能够将空气和气体压缩至高压,以适合 诸如呼吸空气压缩机 等用途的设计
活塞式压缩机的配置可包括从 适用於低压/小容量用途的单缸配置,到能压缩至非常高压力的多级配置在多级压缩机中, 空气被分级压缩,逐级增大压力
二、旋转螺杆式 空气压缩机的工作原理螺杆式 空气压缩机属於容积式压缩机,其活塞采用螺杆的形式; 这是现今使用的最主要压缩机类型
螺杆压缩元件的主要部件是凸形转子和凹形转子, 这两个转子相互靠近移动,使它们之间及腔内的体积逐渐减小螺杆式的压力比取决於螺杆的长度和 外形以及排气口的形状
螺杆元件没有装备任何阀门,不存在产生不平衡的机械力因此可以在 高的轴速下工作,而且可以兼顾大流量和小的外部尺寸
三、旋转滑片式 空气压缩机的工作原理滑片式压缩机采用传统的、已经得到验证的技术, 以非常低的速度(1450rpm)直接进行驱动,具有无与伦比的的可靠性
转子是唯一连续运行的部件, 上面有若干个沿长度方向切割的槽, 其中插有可在油膜上滑动的滑片转子在气缸的定子中旋转
在旋转期间, 离心力将滑片从槽中甩出,形成一个个单独的 压缩室旋转使压缩室的体积不断减小,空气压力不断增大
通过注入加压油来控制压缩产生的热量高压空气从排气口排出,其中残留的油通过最终的油分离器予以清除
空压机的基本具体结构:1. :油循环系统
2. 直流电源系统3. 配电系统
4. 水路循环系统5. DTC控制系统
6. 屏保护系统7. 气路循环系统