轻舞信息网欧歌车是日本产的，其是本田汽车的高端品牌
以讴歌NSX(参数|询价)2016款3.5L标准型为例，这款车的长宽高分别为4490mm、1940mm、1215mm，轴距为2630mm，车身类型为2门2座硬顶跑车，变速箱为9挡双离合，最大功率为427kw，最大扭矩为645nm讴歌NSX2016款3.5L标准型的驱动方式为中置四驱，四驱形式为电动四驱，前悬架类型为双横臂式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架，助力类型为电动助力
欧歌车哪国产的？讴歌Acura由日本生产是日本本田针对美国成立的汽车品牌起始于1986年从诞生之日起讴歌不断提升其豪华车型的性能标准--从高性能的跑车轿车到MDX运动性实用车款再到充满异国情调的X的运动车型的问世
以下是讴歌的扩展资料：1、意义：Acura源于拉丁语中的“Accuracy”意味着 “精确”
而“精准”的含义可以追溯到Acura最初的造车理念“精湛工艺打造完美汽车”Acura的中文名称（讴歌)取意为：对生活充满自豪和乐趣人生充满活力积极向上
2、车标：Acura车标图案是一个机械的卡钳寓意讴歌对细节的关注和技术的精湛Acura源于拉丁语中的“acu”意味着 “精确”
3、车系：讴歌品牌在国内共有三个车系RL、TL和MDX其中讴歌RL和TL都属于轿车范畴而MDX则是讴歌在国内销售的唯一一款SUV欧歌车哪国产的 讴歌
欧歌车美国产的讴歌是美国产的车辆，讴歌品牌所属公司为日本本田汽车公司，是旗下推出的高端旗舰品牌，品牌创立时间1986年，总部位置是在美国
品牌的标志是一个机械卡钳，并没有和本田采用同一标志，采用独立运营的方式广汽讴歌品牌旗下的cdx车型是一款紧凑型的SUV车型，机动车辆在售的是2021款车型，车辆使用的是1.5T涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机，匹配的是湿式双离合变速箱和无极变速箱，车辆的车身结构是一款5门5座的SUV车型
讴歌讴歌（Acura)是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy（精确)，标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念
作为第一个日系豪华汽车品牌讴歌以个性化和前瞻科技的“运动豪华”理念对豪华车的概念进行了重新诠释，品牌一经推出即在北美市场获得了巨大的成功
讴歌的车型均在北美进行设计、开发和生产，先后开发出了以TL、RL、MDX等车型为首的丰富产品线讴歌属于哪个品牌
讴歌是日本品牌讴歌是日本本田汽车株式会社旗下的高端品牌，也是日系车的第一个豪华车品牌
它的定位和丰田的雷克萨斯、日产的英伦和菲尼迪一样，但在欧美是和BBA(奔驰、宝马、奥迪)同档次的汽车品牌讴歌在中国的地位相当尴尬，
讴歌属于哪个品牌讴歌是日本品牌
讴歌是日本本田汽车株式会社旗下的高端品牌，也是日系车的第一个豪华车品牌它的定位和丰田的雷克萨斯、日产的英伦和菲尼迪一样，但在欧美是和BBA(奔驰、宝马、奥迪)同档次的汽车品牌
讴歌在中国的地位相当尴尬，勉强算是二线豪华品牌理论上讴歌应该比雷克萨斯低一个档次，但在中国，国人普遍认为讴歌比雷克萨斯低一个档次
造成这种现象的原因有很多比如讴歌进入中国市场较晚，雷克萨斯进入中国市场就已经奠定了世界
比如宣传不到位等等1986年，本田汽车公司创立了美国豪华汽车品牌讴歌
讴歌这个名字来源于拉丁文《精准度》2013年，广汽集团有限公司与本田就讴歌品牌在中国的职业发展规划达成基本协议，并签署基本协议，广汽讴歌由此成立
2016年，广汽讴歌首款国产豪华SUVCDX在汽车中国亮相至此，国内讴歌拉开帷幕
讴歌是什么品牌旗下的车讴歌是本田旗下的高端豪华品牌
讴歌是一家来自日本的汽车制造商讴歌是本田用来聚焦北美市场的高端豪华品牌，但后来在中国销售
讴歌的一些模型也是中国制造的讴歌国产车型包括cdx、rdx、tlxl
Tlxl是讴歌旗下的一款中型轿车，采用2.4升自然吸气发动机这台发动机的最大扭矩为208马力和247牛米
这台发动机可以在4500转/分钟时输出最大扭矩，在6800转/分钟时输出最大功率这款发动机搭载本田的i-vtec技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体
与这台发动机匹配的是一台8速双离合变速箱这款8速双离合变速箱有一个液力变矩器，可以提高双离合变速箱的换挡平顺性，提高换挡平顺性，提高汽车的舒适性
tlxl的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架麦弗逊悬架和多连杆悬架是常见的独立悬架
麦弗逊悬架是一种结构最简单、成本最低、应用最广泛的独立悬架Tlxl是一款前置发动机驱动的汽车
讴歌属于哪个品牌 讴歌是什么品牌旗下的车 讴歌源产地是哪国的产的？讴(ou)歌这个品牌原产自美国
他是日本本田公司的高端品牌和本田标的车很多技术都是通用的
现在讴歌cdx已经国产了
价格在20多万至30多万之间它主打运动性
是比较个性的小众品牌希望帮到你
本田的高端品牌是什么本田的高端品牌是讴歌
讴歌品牌是属于日本本田汽车公司的高端子品牌，于1986年在美国成立车标是机械卡钳，相对容易辨认，而且讴歌品牌是日系车的第一个豪华车品牌
本田讴歌一共有三款车型可选，第一款为讴歌TLX-L，是一款中型级别车，第二款车型为讴歌cdx，车辆是一款紧凑型SUV，第三款车型为讴歌Rdx，车型是一台中型级别SUV合作厂家是广汽集团，两家公司是在2014年9月1日对外宣布合作，在2006年9月27日正式登陆中国市场
随后推出的第一款车型讴歌品牌在美国是比较受欢迎的车型，讴歌车型在中国有着国产版本
同时还有着进口版本车型出售讴歌在中国处于不温不火状态的原因：
前期市场定位不准讴歌的产品系列设置单一且定价不合理，例如作为中型车的讴歌TLX和作为中大型车的雷克萨斯ES，两车的差价非常之大，高达几万元，这种差价到后来才有所改善
中国的市场层次是很明显的，前期只有高配版本的讴歌很难在中国全面撒网，所以一开始的战略定位就错了，后期自然不会有太多反响产品小众化
讴歌在一开始就避开了与奥迪、宝马、奔驰等豪华品牌的正面交锋，也不失为一个聪明的市场战略然而这样的路线，并不是所有的车企都有本钱玩得起的
从近年发布的“专注驰骋”的Slogan，就可以看出讴歌主打的是年轻运动的路线，但是有能力以自己的意愿消费豪华车的年轻人本来就少，这也注定了讴歌的消费基群少营销手段薄弱
相比于雷克萨斯和英菲尼迪，讴歌在中国的销量网点还是较少，只有不到50家，随着其他品牌的扩张，讴歌还出现不少经销商退网的情况，这对于本来就捉襟见肘的讴歌来说无疑不是好消息此外，讴歌在品牌宣传上根本就没下功夫，我们甚至很少见到关于讴歌的电视广告、互联网、多媒体宣传，质量再好，没有知名度也是没有用的
来源：电商信息网
