轻舞信息网轮毂保护是特殊设计后能够起到保护轮毂作用的轮胎
轮辋保护可以分为两类，一种用于轮胎对轮毂的保护，一种是通过加装一定的保护装置来起到对轮毂的保护，比如常见的轮毂保护圈轮胎的轮辋保护技术实现原理是在轮胎靠近趾口的位置设计一圈突出的部分，而且这一突出的部分采用刚性较强的橡胶，当轮胎与马路边等刮蹭的时候，刚性强的橡胶能够抵挡住冲击，保护轮毂不被刮伤
轮毂保护的轮胎作用主要是：保护轮毂不受刮蹭，还有使轮辋保护的轮胎看起来更美观，因为轮辋保护要求突出的部分橡胶的刚性更强，也意味着胎侧的刚性更强，胎侧与胎面的形成的角度更趋向方形轮毂保护是什么意思
轮毂保护是特殊设计后能够起到保护轮毂作用的轮胎轮辋保护可以分为两类，一种用于轮胎对轮毂的保护，一种是通过加装一定的保护装置来起到对轮毂的保护，比如常见的轮毂保护圈
轮胎的轮辋保护技术实现原理是在轮胎靠近趾口的位置设计一圈突出的部分，而且这一突出的部分采用刚性较强的橡胶，当轮胎与马路边等刮蹭的时候，刚性强的橡胶能够抵挡住冲击，保护轮毂不被刮伤轮毂保护的轮胎作用主要是：保护轮毂不受刮蹭，还有使轮辋保护的轮胎看起来更美观，因为轮辋保护要求突出的部分橡胶的刚性更强，也意味着胎侧的刚性更强，胎侧与胎面的形成的角度更趋向方形
轮毂保护功能是啥意思？还有这神奇功能？看到锦湖ES01上有这个轮毂保护功能是这几年不少轮胎都带有的一个功能
我们尝试使用最直白的话来描述：我们知道随着汽车保有量的不断提高，越来越多的人都开始持有驾照了但是驾驶技术的高低层次都是各不相同的
比如说车辆的“侧边停车”，估计就是很多新手们的噩梦车位距离算不准，倒车角度控不好
如果运气糟糕一点，轮胎就擦到路边的“路牙子”，铝合金轮毂被刮花的结果几乎跑不了所以呢，现在不少轮胎企业，在轮胎的胎侧位置故意去加厚，做出一条明显突出于轮毂边缘的“橡胶边”，这样一来的好处自然不需要多说，比如上面提到的遇到新手“侧边停车”，就算是轮胎侧面蹭到了，那么先碰到的也只是这“多出来的一层橡胶”
轮毂边缘也就不会刮到了而损坏的仅仅只是一层“非结构层”，意思就是哪怕这一圈儿橡胶都刮掉了，轮胎也没啥事发生
比如锦湖ES01的胎侧就有这样的一圈儿突出结构，这种设计就叫做轮毂保护功能而且通常拥有轮毂保护结构设计的轮胎，整体胎侧强度会更高
德国马牌TC6轮胎的“轮毂保护”设计是指啥意思？“轮毂保护”设计，就是在胎侧位置加厚橡胶厚度，形成一道“防撞墙”
这样就明显提高了轮胎侧面的乃撞击能力事实上TC6采用这种设计，也和它的定位有关：德国马牌在开发TC6的时候就提出是要根据中国路况做强化，同时针对中国南方地区多雨的环境做雨天性能优化而来的一款轮胎
所以在强度方面，在对撞击的防护能力，TC6都是下了很大功夫的轮毂保护设计就是一个例子，TC6的胎侧厚实的很
千万别忘了采纳阿.来源：搜全贸
